É fácil unir na mesma frase as palavras aeroporto, avião e estresse. Mas mesmo quando um passageiro não tem medo de voar, origem do mais alto grau de tensão, a correria do dia a dia ou a ansiedade em relação a cumprimento de horários, por exemplo, geram reações que provocam alterações físicas e emocionais.
Neste cenário, independentemente dos motivos que levam os passageiros a trafegarem pelos aeroportos – viagens profissionais ou turismo – as empresas presentes nesses locais estão comprometidas, mais do que nunca, com o desafio de oferecer uma experiência agradável, prática e segura, o que inclui a etapa de embarque e desembarque do avião.
Estamos falando de um momento em que a necessidade de ganhar tempo é cada vez mais relevante e, por isso, soluções tecnológicas que permitem mais mobilidade em favor dessa urgência são aliados importantes.
É o caso das pontes de embarques instaladas em aeroportos de toda a parte do mundo e que têm papel de destaque entre os equipamentos que contribuem para a agilidade de milhões de pessoas diariamente.
São equipamentos que facilitam os deslocamentos internos, contribuindo para uma eficiente mobilidade – cujo nível de exigência, aliás, vem aumentando ao longo do tempo, já que estamos falando de um dos pilares críticos nos aeroportos, principalmente nos de maior movimento no mundo.
Tecnologia aplicada em aeroportos
As pontes de embarque são um recurso central dos aeroportos modernos e representam o primeiro e último ponto de contato com o aeroporto para o passageiro.
Pela importância no ciclo da mobilidade, evoluíram muito com a aplicação da mais alta tecnologia, palavra-chave presente em diversos equipamentos dos aeroportos, e mais do que bem-vinda, já que é sinônimo de avanço constante tendo como principal alvo os sistemas inteligentes e digitalizados, que melhoram muito a experiência dos passageiros, facilitando as operações em diversas situações.
É o caso, por exemplo, do inovador Remote Control System (RCS), sistema de controle remoto para as pontes de embarque, tecnologia que combina hardware e software e permite que um operador controle as pontes de embarque remotamente, com muita segurança, ampliando a eficiência do sistema.
Pontes personalizadas
Além da tecnologia primordial, também é possível dedicar atenção às diversas necessidades apresentadas pelos aeroportos, criando modelos de equipamentos personalizados para diferentes espaços e usos, que se adaptam ao ambiente exclusivo dos aeroportos e atendem a praticamente todos os tipos de aeronaves, desde as maiores até jatos.
As aeronaves menores podem contar com equipamentos que permitem que os passageiros embarquem diretamente do terminal no nível do solo. Para os modelos A-380, os maiores aviões de passageiros do mundo, as pontes flexíveis alcançam uma altura equivalente ao 3º andar de um edifício, cerca de oito metros. Além disso, trabalham em dupla: uma para o deck inferior, outra para o superior.
![](https://www.thyssenkruppelevadores.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/05/PBB_Multipicture-456x305.jpg)
As diversas possibilidades de personalizações das pontes de embarque, que oferecem uma experiência de portão amigável para o passageiro, com redução do tempo de embarque e no congestionamento de pessoas, têm como base as três partes que integram o equipamento: a cabina, que se conecta com o avião; a rotunda, que faz a ligação entre a ponte e o edifício ou terminal de embarque do aeroporto; e o túnel, que é a passarela fabricada em metal ou vidro com efeito telescópio, que apresenta comprimento variável e pode se estender ou retrair após o uso.
Pelo mundo
A TKE desenvolve soluções completas de mobilidade para aeroportos que incluem elevadores, escadas e esteiras rolantes, além das pontes de embarque, contribuindo para tornar a mobilidade uma solução real para milhares de pessoas. Entre os maiores terminais com equipamentos da marca estão o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, na Espanha; Aeroporto Internacional de Dubai, nos Emirados Árabes; Aeroporto Internacional Beijing Daxing, na China; Aeroporto Internacional Pearson, no Canadá, e Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.
É fácil unir na mesma frase as palavras aeroporto, avião e estresse. Mas mesmo quando um passageiro não tem medo de voar, origem do mais alto grau de tensão, a correria do dia a dia ou a ansiedade em relação a cumprimento de horários, por exemplo, geram reações que provocam alterações físicas e emocionais.
Neste cenário, independentemente dos motivos que levam os passageiros a trafegarem pelos aeroportos – viagens profissionais ou turismo – as empresas presentes nesses locais estão comprometidas, mais do que nunca, com o desafio de oferecer uma experiência agradável, prática e segura, o que inclui a etapa de embarque e desembarque do avião.
Estamos falando de um momento em que a necessidade de ganhar tempo é cada vez mais relevante e, por isso, soluções tecnológicas que permitem mais mobilidade em favor dessa urgência são aliados importantes.
É o caso das pontes de embarques instaladas em aeroportos de toda a parte do mundo e que têm papel de destaque entre os equipamentos que contribuem para a agilidade de milhões de pessoas diariamente.
São equipamentos que facilitam os deslocamentos internos, contribuindo para uma eficiente mobilidade – cujo nível de exigência, aliás, vem aumentando ao longo do tempo, já que estamos falando de um dos pilares críticos nos aeroportos, principalmente nos de maior movimento no mundo.
Tecnologia aplicada em aeroportos
As pontes de embarque são um recurso central dos aeroportos modernos e representam o primeiro e último ponto de contato com o aeroporto para o passageiro.
Pela importância no ciclo da mobilidade, evoluíram muito com a aplicação da mais alta tecnologia, palavra-chave presente em diversos equipamentos dos aeroportos, e mais do que bem-vinda, já que é sinônimo de avanço constante tendo como principal alvo os sistemas inteligentes e digitalizados, que melhoram muito a experiência dos passageiros, facilitando as operações em diversas situações.
É o caso, por exemplo, do inovador Remote Control System (RCS), sistema de controle remoto para as pontes de embarque, tecnologia que combina hardware e software e permite que um operador controle as pontes de embarque remotamente, com muita segurança, ampliando a eficiência do sistema.
Pontes personalizadas
Além da tecnologia primordial, também é possível dedicar atenção às diversas necessidades apresentadas pelos aeroportos, criando modelos de equipamentos personalizados para diferentes espaços e usos, que se adaptam ao ambiente exclusivo dos aeroportos e atendem a praticamente todos os tipos de aeronaves, desde as maiores até jatos.
As aeronaves menores podem contar com equipamentos que permitem que os passageiros embarquem diretamente do terminal no nível do solo. Para os modelos A-380, os maiores aviões de passageiros do mundo, as pontes flexíveis alcançam uma altura equivalente ao 3º andar de um edifício, cerca de oito metros. Além disso, trabalham em dupla: uma para o deck inferior, outra para o superior.
![](https://www.thyssenkruppelevadores.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/05/PBB_Multipicture-456x305.jpg)
As diversas possibilidades de personalizações das pontes de embarque, que oferecem uma experiência de portão amigável para o passageiro, com redução do tempo de embarque e no congestionamento de pessoas, têm como base as três partes que integram o equipamento: a cabina, que se conecta com o avião; a rotunda, que faz a ligação entre a ponte e o edifício ou terminal de embarque do aeroporto; e o túnel, que é a passarela fabricada em metal ou vidro com efeito telescópio, que apresenta comprimento variável e pode se estender ou retrair após o uso.
Pelo mundo
A TKE desenvolve soluções completas de mobilidade para aeroportos que incluem elevadores, escadas e esteiras rolantes, além das pontes de embarque, contribuindo para tornar a mobilidade uma solução real para milhares de pessoas. Entre os maiores terminais com equipamentos da marca estão o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, na Espanha; Aeroporto Internacional de Dubai, nos Emirados Árabes; Aeroporto Internacional Beijing Daxing, na China; Aeroporto Internacional Pearson, no Canadá, e Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.
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